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新疆工程設備挖掘機省油的8個小細節

2018-05-28

現在油價堪比黃金價,好多機友都有挖掘機耗油大的煩惱,一天的挖機開下來,油耗就像燒錢一樣,如何既能高效完成工作又能節省油耗呢?

省油關鍵是細節

新疆工程設備在實際工作中養成良好的習慣,降低油耗、提高工效是很簡單的一件事。此次我們總結了幾個小竅門,大家可以結合自己的日常施工情況予以參考:

細節一:避免做無效的動作

做無效的動作所耗掉的油是百分之百浪費掉的,要根據施工場地的情況設計好施工方法,不要做多余的旋轉,裝車要盡量在前面取土,盡量避免旋轉到后門去取土,挖掘機所處的高度要合適,不要把土重復挖來挖去。在施工過程中,遇到非常堅硬挖也挖不動的工況,千萬別使蠻力,不然不僅做的是無用功,還會造成液壓油溢流。

細節二:施行高位挖掘

新疆工程設備挖掘機作業平臺與卡車同高或略高時,是最有效的。為什么說在高位挖掘可以省油呢。事實上,這個是很好理解的。如果讓你往上遞東西,和讓你踩著凳子遞東西,哪個省力。挖掘機也是一樣,它越省力,油耗也就越低。

細節三:合理控制挖掘角度

當鏟斗油缸和連桿、斗桿油缸和斗桿都成90度時每個油缸推動挖掘機的力量最大。一開始挖掘時,不要把斗桿伸至最大作用范圍,從80%左右開始效果最好。

細節四:行走時調低燃油控制旋鈕

在行走模式處于Hi模式、燃油控制旋鈕在MAX位置時,如果機器持續行走超過2分鐘,就會顯示行走模式建議信息。長時間行走時,可通過調低燃油控制旋鈕來減少燃油消耗。經過10秒鐘后或按下開關F5時,行走模式建議信息消失。當然,如果您是土豪,就隨便想怎么走就怎么走。不過需要提醒您一下,長時間高速行走,還會造成支重輪因連續摩擦發生高溫,使支重輪中的潤滑油受熱膨脹,可能會導致回轉環油封破損而漏油,建議您在一般情況下采取行走15分鐘,停車15分鐘的輪換方式來做行走作業,遇到不同路況和坡度時就要靠您自己來把握嘍~

細節五:盡量避免發動機空轉

即使是在空轉,液壓泵內還是會有油在循環并消耗燃料。假如1天10小時的作業時間中有1小時是在空轉,那么,如果能防止空轉,則每月可節省約20聲、每年可節省約230升的燃料。所以,在日常裝車或挖掘過程中,中途可以較長時間停機的時候,盡量不要開著挖掘機怠速“等待”,要勞逸結合、更加省油。

細節六:減小回旋角度

減小在向自卸卡車裝載時的回旋角度可以縮短作業周期,增加單位時間內的作業量,從而提升燃耗效率。這也是最有效的一種省油方法,很多機手在進行裝車作業,很多時候往往想不到這點,因而多花了一部分冤枉的油錢。

細節七:盡量做到90度挖掘

相信這個只要大家上過理論課,書上包括老師都應該會講過。可現實生活中,去學校學技術的人還真少。多半都是半路出家,跟私家師傅學習的,理論就少了。90度挖掘機意思就是讓挖斗最大范圍的用上力。就像用手就挖東西,只有正挖才最省力。當鏟斗油缸和連桿、斗桿油缸和斗桿都成90度時每個油缸推動挖掘機的力量最大。一開始挖掘時,不要把斗桿伸至最大作用范圍,從80%左右開始效果最好。

細節八:避免重載掉壓

當挖掘的沙土或石塊負荷過重時,挖機會墮入掉壓狀態。假設1天10小時的工作中有6分鐘為掉壓形態,假如能避免掉壓,看似不起眼,每年可節流大約840升柴油。掉壓狀態作業,不僅費油,而且費機子,可不能因小失大了。這些節油操作的小技巧,可能連老的機手平常都未必注意到,不過只要能養成良好的操作習慣,日積月累,確實能夠省下可觀的油費。操作手的操作是省油的關鍵,有的時候減少錯誤的發生就能有效的省油,節省燃油需要操作手把功夫花在每一個細節上,也許在一個動作上花點心思就可以使工作變得更好。工程機械都是大塊頭,耗油量巨大,而燃油價格上漲,也嚴重影響了挖掘機手們的收入。閑聊的時候會發現,有的老司機開車省油,你的挖掘機就是比別人燒油多。其實老司機都有以上這樣一套省油技巧,既可以保證設備的工作效率及使用壽命,又能省油。

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